Силовые компоненты для автомобилей

Быстродействующий ключ верхнего плеча серии PROFET™ для управления двигателем

Блок-схема нового сильноточного PROFET™

Быстродействующий PROFET™ BTF 50060-1TEA — это 6-мОм (не более 12мОм при 150°C) одноканальный ключ верхнего плеча с защитными функциями, который обеспечивает коммутацию с частотой 25кГц и выше. Он представляет собой экономичное решение в 5-выводном корпусе DPAK, способное управлять, контролировать и защищать 12-В двигатель постоянного тока (например, мощностью 100Вт) или клапан.

В сочетании со встречно-параллельным (freewheeling) диодом или с ключом нижнего плеча быстродействующий PROFET™ может использоваться в полумостовой или понижающей схемных конфигурациях. Управлять им можно напрямую с микроконтроллера с помощью ШИМ-сигнала частотой 33кГц, при этом наличие форсирующего конденсатора необязательно, тем самым обеспечивается простое, оптимальное размещение компонентов на плате и экономия места.

Прибор имеет встроенную защиту от короткого замыкания и перегрева, а также выполняет диагностические функции, например, выявляет обрыв в цепи нагрузки во включённом и выключенном состоянии, а также проводит точное измерение тока нагрузки.

ШИМ-управление на частоте 33кГц и выше RDS(on) = 6мОм (не более 12мОм при 150°C), пусковой ток до 60A Нет требуется внешний форсирующий конденсатор Логические входы совместимы с напряжением 3,3 и 5В Улучшенный аналоговый сигнал датчика тока нагрузки Встроенная защита (например, блокировка при перегрузке по току, блокировка при перегреве) Встроенная диагностика (например, выявление обрыва в цепи нагрузки во включённом и в выключенном состоянии) с выдачей Обнаружение короткого замыкания на батарею Экологически безопасные и надёжные корпуса (отвечают требованиям директивы RoHS и стандарта J-STD-020B), сертифицированные на соответствие стандарту AEC

Лучше всего подходит для управления нагрузками с частотами ШИМ от 0Гц (постоянный ток) до 33кГц и выше Управление клапанами, катушками и двигателями с пусковыми токами до 60А Все типы резистивных, индуктивных и ёмкостных нагрузок