传感器
TLE5012B ES——优化的角度传感器样品现已提供
TLE5012B Exxxx是英飞凌TLE5012B角度传感器的优化版本。在接口功能改进之后，该传感器特别适用于EC电机的转子位置感测和关键安全应用。TLE5012B具有无与伦比的精确度和数据更新率。它具有不同的预设接口配置，包括SPI、PWM、霍尔开关模式（HSM）、基于SENT的短PWM代码（SPC）和IIF （增量式接口），这使其能轻松集成进全新的和现有的应用。TLE 5012B可满足汽车应用要求，其结温从-40°C到150°C。
如欲了解更多信息，敬请访问http://www.infineon.com/pos ...
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TLE492xC和 TLE4957xC——工业应用中的速度测量
TLE492xC 和TLE4957x系列中的传感器通过测量磁场的磁通量，检测铁磁体和永磁体结构的运动和位置。所有传感器都具有自校准模式，以实现最佳精度。在启动之后，在自校准完成之前只需少量转换，从而实现高操作精度。这些传感器因此具备了快速启动、高精度和灵敏度等特性。
TLE492xC和TLE4957xC传感器在磁场零相交或可行磁滞（自适应或非自适应）下开关。客户可选择不同的看门狗设置。
宽温度范围、强大的ESD防护能力和良好的EMC性能使得TLE492xC和TLE4957xC产品是恶劣汽车环境的理想选择。多种特性和不同的磁滞概念意味着它们也是多种工业应用中的霍尔速度感测的理想之选 这些传感器采用成熟的PG-SSO封装，有3条引线和两个集成式电容。
TLE4957xC系列源自TLE492x系列，并能很好抵抗源自机械震动和外部磁源的磁噪。更 ...
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带有模拟接口的TLE5009角度传感器——ES样品已可提供
TLE5009将iGMR的低噪特点与未过滤信号放大结合在一个IC上。它是所有标准分立式MR传感器的理想替代品。与分立式MR传感器不同，TLE5009具有集成式信号放大器，可与微控制器的模拟输入端直接相连。TLE5009的信号和温度都得到了补偿。带有静态偏移补偿功能的ES样品现已提供。具有线性温度独立偏移补偿的产品型号将在2011年第四季度推出。TLE5009可满足汽车应用要求，其结温从-40°C到150°C。 如欲了解更多信息，
敬请访问www.infeon.com/position-sensors。
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配备TLE4913的防篡改智能电表
智能电表是智能电网的重要组成部分，也是提高能效的重要跳板。在政府相关规定的推动下，面向私人住户的计量市场开始由机电电表转向更加准确的固态智能电表。这些电表利用磁场，因此可防止利用外置磁铁对系统进行篡改。这是一个蓬勃发展的市场——在印度，年需求量已达到2,000万块，预计今后每年的增幅约为20%左右。
低功率霍尔传感器TLE4913是快速增长的智能电表市场的理想之选。它采用极小的封装，在内部睡眠模式下，可消耗极低电流。它在检测到外部磁场变化的情况下，可自动被激活。
传感器
面向磁传感器工具的全新订购系统
英飞凌提供用于评估我们磁传感器的不同编程工具。利用这些工具可全面了解传感器的功能和性能。
这种编程工具作为实验室工具使用，而不是用于生产用途。
英飞凌推出基本编程工具PGSISI-2接口盒和适用的产品评估板，作为独立的解决方案或包含接口盒和产品评估板的完整套件。所有评估套件都包含所需的硬件和软件，包括连接和对传感器进行编程所需的文档和产品样品。
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Infineon präsentiert neue Leistungstransistoren 650-V-CoolMOS C6/E6 für höchste Effizienz und einfache Kontrolle des Schaltverhaltens in Schaltnetzteilen
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TLE 4941plusC——下一代轮速传感器面世
TLE 4941plusC是大获成功的TLE 4941系列的最新产品。它基于全新的0.35µm工艺B7CA，在马来西亚居林工厂完成制造。TLE 4941plusC是一种差分霍尔传感器，适用于利用磁性性能测量汽车轮速。TLE 4941plusC经过精心设计，可替代现有的TLE 4941C和TLE 4941-1C器件。它实现了电气和磁性性能改进。这包括启动阶段的加速校准和更强的抛负载耐受力。立足于我们适用于磁传感器的全新B7CA标准基底技术，TLE 4941plusC使我们的轮速传感器产品达到世界一流水平。
此外，TLE 4941plusC还采用最新的后端生产线概念Flexline。 我们计划以最快的速度，安全、高效地将现有的TLE 4941C迁移至TLE 4941plusC。今后，生产效率的改进和开发工作将集中于TLE 4941plusC。
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KP236——具备可编程功能的微型绝对压力传感器IC
KP236是一款基于电容原理的微型绝对压力传感器IC。它采用表面微机械技术，搭载在一个单片集成信号整理电路上，采用可靠的0.5微米BiCMOS工艺。由于KP236是一款适用于成本关键型解决方案的高精度IC，因此这种芯片采用了“绿色”低成本SMD（表面贴装器件）PG-DSFO-8-16封装。这种传感器是针对大气压（BAP）测量进行开发的。对于发动机管理应用而言，这是一个重要的参数，可用于计算发动机的空燃比，控制点火提前角，从而优化发动机的能效。高精度和可靠性使其成为汽车和工业应用的理想选择。
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英飞凌的线性霍尔传感器——提供新应用笔记
英飞凌的线性霍尔传感器系列包含采用不同封装和接口的多种产品。为了给您及您的客户提供最出色的支持，我们编写了许多应用笔记。这些应用笔记介绍了相关应用，并说明如何实现英飞凌产品的最大价值和效率。
目前可提供的应用笔记：
- 操纵杆位置检测
- 利用线性霍尔传感器实现电流传感
- 液位传感
- 踏板位置传感
- 节气门位置传感
- 电动助力转向
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TLE 5011 iGMR正式发布
2009年10月，英飞凌发布其首款投放于公开市场的iGMR角度传感器。该器件符合汽车行业的相关要求，具备>2°的角度精度，主要面向转向角检测或EC电机换向等汽车应用。它还是旋转开关和普通角度传感器等工业和消费类应用的理想之选。
