Automotive Power

Boost controller TLE 8386-2EL

Schema a blocchi del TLE 8386-2EL

Il TLE 8386-2EL è un boost controller che presenta alcune caratteristiche di protezione integrate. La sua funzione principale è quella di incrementare (boost) la tensione di ingresso portandola ad un valore più elevato. Il TLE 8386-2EL può essere utilizzato ad esempio in un SEPIC o in configurazione flyback così come per le partenze a freddo. La frequenza di commutazione è regolabile da 100kHz a 700kHz e può essere sincronizzata con una sorgente di clock esterna.


Il TLE 8386-2EL è provvisto di una funzione di enable, che permette di ridurre il consumo di corrente in spegnimento a valori inferiori ai 2µA. Lo schema della regolazione di corrente del dispositivo permette di avere un anello di controllo stabile, mantenuto tale per mezzo di piccoli componenti di compensazione esterni. La corrente di picco ed il valore di sovratensione all’accensione sono limitati dalla caratteristica di soft-start integrata, pilotata per mezzo di un componente esterno.

Il componente è adatto per un uso in ambienti estremi ed è fornito di funzioni di protezione come quella di sovratensione in uscita e dello spegnimento per sovratemperatura.

Regolazione di tensione o a corrente costante Frequenza di commutazione regolabile da 100 a 700kHz Sincronizzabile con un clock esterno Corrente di spegnimento ridotta Regolazione di soft-start esterna Protezione di sovratemperatura o della sovratensione in uscita PG-SSOP-14 EP Qualificato AEC

Powertrain (es. iniezione diretta del carburante o iniezione piezo) SEPIC o flyback controller (es. partenza a freddo)