Alimentation automobile

Contrôleur Boost TLE 8386-2EL

Schéma fonctionnel du TLE 8386-2EL

Le TLE 8386-2EL est un contrôleur Boost doté de fonctions de protection intégrées. Son principal objectif est d'augmenter la tension d'entrée pour obtenir une tension de sortie plus élevée. Le TLE 8386-2EL peut être utilisé, par exemple, dans une configuration SEPIC ou FLYBACK ainsi que pour les démarrages à froid. La fréquence de commutation est ajustable de 100kHz à 700kHz et peut être synchronisée sur une horloge externe.

Le TLE 8386-2EL comprend une fonction d’activation qui réduit la consommation en courant d’arrêt à moins de 2μA. Le système de régulation du mode de courant du dispositif offre une boucle de régulation stable, maintenue par de petits composants de compensation externes. Les dépassements de tension et les pics de courant lors du démarrage sont limités par une fonction de démarrage en douceur intégrée avec des composants externes pour ajuster les limites.

Ce CI est idéal pour les environnements automobiles difficiles et offre des fonctions de sécurité telles que la protection contre les surtensions en sortie et l’arrêt en cas de température excessive.

Régulation de la tension ou courant constant Fréquence de commutation ajustable de 100 à 700kHz Synchronisation avec une horloge externe Courant d’arrêt très faible Adaptation démarrage en douceur externe Protection contre les surtensions en sortie et les températures excessives PG-SSOP-14 EP Qualifié AEC

Transmission (ex. injection directe d’essence ou injection piezo) Contrôleur SEPIC ou FLYBACK (ex. démarrage à froid)