Alimentation automobile

La commande de relais à courant constant TLE 4247EL40 réduit la consommation électrique des actionneurs magnétiques

Schéma d’application du TLE 4247 intégré au boîtier d’un relais

La quantité de courant qu’un relais consomme est déterminée par le courant appliqué à sa bobine. Bien que ce courant soit appliqué en permanence, il n’est réellement requis que pendant la phase d’activation.

Le TLE 4247EL40 qualifié AEC-Q100 réduit la consommation électrique globale de la bobine. Il y parvient en réduisant le courant de la bobine du relais après l’activation, en le maintenant au niveau suffisant pour que le relais reste activé (40-60 mA) sans interférences électromagnétiques. Cela peut se produire lorsqu’un relais est alimenté par PWM. Le courant de la bobine reste identique quelle que soit la tension de la batterie.

Le TLE 4247 est fourni dans un petit boîtier de type exposed pad version thermiquement evoluée du PG-DSO-8 (RoHS) et peut être monté sur un PCB à l’intérieur d’un relais ou sur une carte de circuits imprimés ECU avec un commutateur côté haute tension ou basse tension.

Courant d’activation de la bobine élevé Courant de maintien faible Adapté aux commutateurs côté haute et basse tension PG-DSO-8 EP

Relais automobiles (intégré au boîtier du relais ou monté sur un circuit imprimé ECU) Actionneurs électromagnétiques automobiles (ex. système de verrouillage par clé de contact)