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Automotive Power

TLE 8209-2SA – Produktfamilie von H-Brücken für den Antriebsstrang bekommt Zuwachs

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Mit dem TLE 8209-2SA kommen wir dem wachsenden Bedarf an H-Brücken für Antriebsanwendungen nach.

Der TLE 8209-2SA ist speziell für elektronische Drosselklappensteuerungen ausgelegt, eignet sich jedoch auch für andere Anwendungen mit Gleichstrommotoren, z. B. für Abgasrückführungssysteme, variable Ventilsteuerungen und Turbolader mit variabler Geometrie.

Die neuen Antriebsstrang-H-Brücken sind im bewährten DS0-20-Gehäuse gemäß MIL-430 untergebracht. Sie bieten alle Funktionen, die für einen sicheren Betrieb erforderlich sind, selbst unter rauen Umgebungsbedingungen. Hierzu gehören Vdd-Überwachung für eine sichere Abschaltung bei Ausfall von Vdd oder Überspannung sowie für 18V ausgelegte E/As für mehr Sicherheit und Robustheit. Bei extremen Temperaturen, d. h. bei Sperrschichttemperaturen über 165°C, verringert die temperaturabhängige Stromreduzierung automatisch den Strom und sorgt so für mehr Sicherheit und Zuverlässigkeit.

Die Leistungs-MOSFETs der Ausgangsstufen wurden in Bezug auf elektromagnetische Emissionen optimiert. Außerdem bieten sie Entwicklern die Auswahl zwischen zwei unterschiedlichen Anstiegsraten. EMI-Messungen zeigen, dass der TLE 8209-2SA ein hervorragendes EMV-Verhalten hat.

Die wichtigsten Merkmale Anwendungsgebiete
  • Ausgezeichnetes EMV-Verhalten
  • Anstiegsrate über SPI programmierbar
  • Über SPI programmierbare Strombegrenzung von 1,5 bis 8,6A
  • E/A-Anschlüsse 18Volt-tolerant
  • Temperaturabhängige Stromreduzierung
  • Umfangreiche Diagnosefunktionen über SPI
  • Mehrere Schutzfunktionen
  • Anwendungen mit Gleichstrommotoren
  • Elektronische Drosselklappensteuerungen
  • Abgasrückführungssysteme
  • Variable Ventilsteuerungen
  • Turbolader mit variabler Geometrie
  • Drallklappen und Klappen in variablen Ansaugsystemen
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